El consejero de Medio Ambiente y Turismo del Gobierno de Aragón, junto con el subdelegado del Gobierno en Teruel, el presidente de la Diputación provincial de Teruel, la delegada Territorial, el presidente de la Comarca del Matarraña y la alcaldesa de Fuentespalda, han inaugurado esta mañana en esta localidad, el Matarraña Bike y Dirt Park, con una gran asistencia de participantes y visitantes, que han querido conocer estas instalaciones.  

Desde las 09:00 de la mañana, los más de 200 riders participantes han iniciado el descenso por alguna de las pistas disponibles, y han probado las instalaciones del Bike Park. En la inauguración, el consejero de Medio Ambiente y Turismo del Gobierno de Aragón, Manuel Blasco, ha destacado que “con estas inversiones, al final, se generan puestos de trabajo.  La gente que quiere apostar por quedarse en su territorio tiene una oportunidad y en todas las comarcas de Aragón donde invertimos en instalaciones turísticas, la población crece, y creo que es un ejemplo a seguir”.  Por su parte, el subdelegado del Gobierno en Teruel, Enrique Gómez, ha recordado que las inversiones que se realizan con los FITE, “son precisamente para reequilibrar y conseguir que nuestro territorio sea lo más homogéneo posible en cuanto a crecimiento”. 

El presidente de la Comarca del Matarraña, Fernando Camps, ha resaltado la apuesta por el cicloturismo que ha llevado a cabo la Comarca del Matarraña, como “una forma inteligente de crecer: respetuosa con el paisaje, compatible con nuestra identidad y capaz de generar oportunidades”. Para la alcaldesa de Fuentespalda y vicepresidenta comarcal, Nerea Caldú, “hoy inauguramos un proyecto comarcal que nace de la colaboración y de una visión compartida de futuro para el Matarraña. Este Bike Park refuerza especialmente el potencial de la zona sur de la comarca, donde el ciclismo de montaña ya tiene un punto fuerte y una identidad propia. Con esta iniciativa consolidamos esa posición y damos un paso más en la apuesta por el turismo activo y por el impulso de la economía comarcal”. El proyecto Matarraña Bike y Dirt Park, se ha financiado con cargo al FITE 2022.

El trazado está pensado por especialistas

Las líneas han sido diseñadas por riders con experiencia en competiciones nacionales e internacionales, junto a empresas especializadas como MTB Pyrenees. La ejecución se ha llevado a cabo con un trabajo minucioso y cuidado, coordinado junto las empresas Dos Sport y Biciacción, impulsoras de la Asociación Senderos con Historia, que proponen ya rutas en las comarcas del Bajo Aragón y Matarraña, combinando profesionalidad, conocimiento del terreno y respeto por la montaña en cada tramo del trazado. Cada curva, cada peralte y cada salto han sido pensados para generar fluidez y seguridad, pero también emoción. Se han combinado tramos modelados con maquinaria y trabajo manual fino, aprovechando antiguos caminos de herradura y barrancos naturales. El resultado no es solo un conjunto de bajadas. Es un escenario técnico coherente, integrado en el paisaje y preparado para sorprender desde el primer descenso.

Las líneas del Matarraña Bike Park

La línea azul, La Serra,  la es la más larga y accesible del Matarraña Bike Park. Se trata de un recorrido tipo flow de nivel medio, diseñado para progresar con seguridad y ganar confianza. Sus pendientes, que en algunos puntos alcanzan el 35–40%, han sido suavizadas mediante peraltes trabajados que permiten mantener la fluidez en todo el descenso. A lo largo del trazado se encuentran mesetas, wallrides y drops señalizados, siempre con variantes alternativas para quienes prefieran una trazada más conservadora. Es una línea pensada para consolidar técnica, repetir bajadas y evolucionar paso a paso, disfrutando del ritmo sin perder la conexión con la montaña.

Las líneas roja, El Corb,  combina tramos modelados con zonas más naturales, recuperando antiguos senderos del barranco y respetando el carácter original del terreno. Es un recorrido natural de nivel medio/avanzado, pensado para riders con experiencia que buscan mayor exigencia técnica. Aquí el terreno es más vivo, con pasos de roca, peraltes, drops y mesetas que requieren precisión y decisión en cada tramo. La sensación es más salvaje y directa, donde la lectura de la línea y el control marcan la diferencia. Una bajada con carácter, diseñada para quienes quieren dar un paso más en su progresión.

Variante El Corb Drops, Alternativa con mayor número de saltos, que combina elementos naturales del barranco con módulos de madera integrados en el entorno. Una opción más aérea y dinámica para quienes quieren elevar el nivel técnico y disfrutar de una trazada más exigente.

La línea negra, Pas de Bestia, es un recorrido de DH para expertos, diseñado por el rider Antonio Royo (Top 5 nacional DH), que reproduce la experiencia de un circuito de descenso de competición. Integra rock gardens, grandes drops, pasarelas y saltos técnicos con escapatorias, combinados con secciones naturales más exigentes que obligan a una lectura precisa del terreno. Está pensada para riders experimentados y federados que buscan entrenar, medir su nivel o enfrentarse a un trazado con auténtico carácter competitivo. Aquí la técnica, la velocidad y la decisión marcan la diferencia.

La línea de enduro, la Torreta,  recupera un antiguo sendero hacia la zona de la Torreta, conectando de forma directa con el GR y respetando el trazado tradicional. Es un recorrido 100% natural, adaptado sobre sendero existente, con auténtico carácter endurero. Aquí no hay modelado artificial: roca, terreno irregular y lectura constante del terreno marcan la bajada. Es una línea completamente orgánica, pensada para quienes buscan la esencia más pura de la montaña y disfrutan de la técnica en estado natural.  A mitad de recorrido incorpora el Paso Jabalí (nivel negro), una variante opcional de mayor dificultad para riders que quieran asumir un reto extra dentro del trazado.

Matarraña Dirt Park

El Matarraña Dirt Park son unas instalaciones abiertas 365 días ,de  acceso libre, a tan solo 250 metros de la zona donde finalizan las líneas del Bike Park. Esta es una instalación complementaria dedicada a la progresión técnica y al trabajo específico de saltos.

Se trata de un espacio formado por cuatro líneas de saltos con distintos niveles de dificultad (azul, rojo y negro), diseñadas para entrenar de forma progresiva y segura. Incluye mesetas, rampas, saltos y peraltes que permiten repetir movimientos, perfeccionar técnica y ganar confianza. Está pensado tanto para riders que quieren mejorar su nivel como para escuelas y jóvenes que se inician en el mundo del MTB.

El Dirt Park puede utilizarse:

• Como final natural del Bike Park, prolongando la experiencia tras el descenso.
• De forma independiente, como espacio de aprendizaje, tecnificación y diversión.

El Matarraña Dirt Park es un complemento perfecto donde entrenar antes de enfrentarse a las líneas de mayor exigencia o simplemente disfrutar del salto en un entorno preparado para ello.

Funcionamiento del Bike Park

El funcionamiento es sencillo y flexible.

La base del Bike Park se encuentra a unos 5 kilómetros de Fuentespalda, accediendo por pista forestal con pendiente pronunciada. El acceso al inicio de los recorridos puede realizarse en aproximadamente 15 minutos en vehículo a motor, a través de una pista forestal parcialmente asfaltada. La subida también puede hacerse pedaleando, especialmente con bicicletas de enduro o e-bike.

Quien prefiera utilizar servicio de remonte debe contratarlo previamente con alguna de las empresas autorizadas para garantizar disponibilidad: 

• Matarraña Aventura 670 82 33 22 Ofrece servicio de remontes de ciclistas y bicicletas.
• Esgambi 689 29 37 66 Ofrece servicio de remontes de ciclistas y bicicletas.
• Biciacción 639 56 69 81 Alquiler de de remolque y furgonetas.

En caso de disponer de conductor propio, el vehículo podrá realizar únicamente carga y descarga en la zona habilitada a pie de salida de las líneas. No está permitido el estacionamiento en ese punto. Una vez arriba, el rider elige la línea según su nivel o según lo que le apetezca ese día. Cada bajada ofrece variantes, escapatorias y combinaciones diferentes. Tras completar el descenso, se regresa a la base y se repite la experiencia. Funciona como una estación de esquí adaptada al MTB, pero con una diferencia fundamental: aquí no hay un recinto cerrado. Las líneas enlazan con senderos naturales y rutas del territorio, ampliando la experiencia más allá del propio Bike Park